Описание продукта
Модель №: V1452MTU Метод установки: Фиксированный Тип выхода: Трехфазный переменного тока Условия использования: Использование земли Landuse Тип устройства: Низкий уровень шума Тип автоматических выключателей: MCCB выключатель Система охлаждения: 50 стоградусная Тип регулятора: электронный Тип или Mechnical Тип топлива: Дизельное напряжение: AVR, 110 В до 480 В Имеются Торговая марка: Victory Power Надежность Происхождение: Сделано в Китае Тип: Микрокомпьютерное управление Автоматический дизельный генератор Охлаждение: Водяное охлаждение Скорость: Скорость использования: Общие единицы Режим возбуждения: Вращающийся переменный ток возбудителя: 50 Гц Или 60Hz Генератор: Victory, Stamford, Leroy Somer Модуль управления: Deepsea, Smartgen, Datacom, Comaq Двигатель: Mtu Гарантия: 1 год или 1000 часов, более раннее время. Спецификация: CE, SONCAP, CIQ, ISO Код HS: 85021100 Комплект дизельного генератора серии MTU Victory использует дизельный двигатель марки MTU Германии, который производится Shanxi Diesel Engine Industries Corporation Ltd & period;
Особенности дизельных генераторов серии MTU:
Период; Техобслуживание техобслуживание: 4-тактный с 90-градусным V-образным расположением цилиндров с водяным охлаждением, турбонаддув в холодном и мокром состоянии может использоваться для цилиндров, цилиндров, сухих выхлопных коллекторов, легких в обслуживании и полуфабрикатов;
Б & период; Интеллектуальное управление: использование передовых MDEC & sol; Электронная система управления ADEC может обеспечить точную цифровую электронную функцию контроля скорости, ключевые части тела. Настраивать сбор данных, не достигать самодиагностики и автоматизировать, интеллектуальную работу блока, технологию CAN-шины & semi;
С & период; Высокая эксплуатационная надежность: трехкомпонентная структура алюминиевых поршней Detroit покрывает верхнюю часть износостойкого чугунного кольца, кольцевую структуру седла клапана, длительный срок службы, охлаждение впрыска Detroit, эффективное решение для охлаждения, более надежную работу генерации блоки и пол;
D & период; Энергосбережение и защита окружающей среды: уникальный мономер с топливным насосом с электронным управлением, с непосредственным впрыском цилиндра, превосходит немецкие нормативы выбросов TA Luft, управление электронной разведкой, снижение расхода топлива, первое из которых пробивает 200 g & sol; Узкие места в kWh & semi;
Е & период; Отличная производительность: эксплуатационная стабильность и вибрация малых, расход топлива, расход масла низкий и длительный срок службы, капитальный ремонт длительное время и низкий уровень шума и периода;
Частота 50 Гц, 1500 об / мин, Номинальное напряжение 380 В & sol; 220 В, 400 В & sol; 230 В
Частота 60 Гц, 1800 об / мин, Номинальное напряжение 208 В & sol; 120 В, 220 В & sol; 127 В, 480 В и sol; 277 В
Коэффициент мощности 0 & период; запаздывание & rpar;
Стандарт защиты: IP21-IP23
Модель подключения: 3 фазы
Класс изоляции: H
| GENSET MODEL |
V1210MTU |
V1452MTU |
V1650MTU (extrinsik cycle) |
V1936MTU |
V1452MTU1 |
V1760MTU |
V1980MTU |
| Prime Power |
1100KW/1375KVA |
1320KW/1650KVA |
1500KW/1875KVA |
1760KW2200KVA |
1320KW/1650KVA |
1600KW/2000KVA |
1800KW/2250KVA |
| Standby Power |
1210KW/1512KVA |
1452KW/1815KVA |
1650KW/2065KVA |
1936KW/2420KVA |
1452KW/1815KVA |
1760KW/2200KVA |
1980KW/2475KVA |
| DIESEL ENGINE MODEL |
12V165TS3-3C |
16V165TS3-3C |
16V165TB3-3C |
16V165TS3D-3C |
12V165T3SB-3C |
16V165T3SB-3C |
16V165TB3B-3C |
| Water-cooled, V90º 4-stroke, direct injection, 1500RPM, 50Hz |
Water-cooled, V90º 4-stroke, direct injection, 1800RPM, 60Hz |
| Engine Prime Output(KW) |
1255 |
1580 |
1675 |
2000 |
1475 |
1850 |
2000 |
| Aspiration |
Turbo Intercooler |
| Governor type |
Electronic |
| Starting System |
Electric starter 9KW-15KW, 24VDC |
| No. of cylinder |
12 |
16 |
16 |
16 |
12 |
16 |
16 |
| Bore(mm)XStroke(mm) |
165X185 |
| Displacement (L) |
47.5 |
63.3 |
47.5 |
63.3 |
| Compression Ratio |
15.5: 1 |
13.5: 1 |
15.5: 1 |
| Steedy Governing Rating |
Mechanical Speed Governing ratio 5%, Electronic Speed Governing ratio 1% |
| Fuel Consumption(L/h) |
224 |
224 |
224 |
232 |
224 |
224 |
224 |
| Lube Oil Capacity |
230 |
| Lube Consumption (g/kw. h) |
0.5% of fuel consumpiton |
| Continuous output (kw/kva) |
1120/1400 |
1320/1650 |
1620/1900 |
1760/2200 |
1352/1690 |
1840/2300 |
1120/1406 |
| CHARACTERS |
4 Pole, Rotating Field, Brushless, Self Excited, H class insulation, IP22, AVR, 12 WINDINGLEADS |
| Voltage Regulation |
± 1.0% with 4% engine governing |
| Waveform Distortion |
No load < 1.5% and non- distorting balance linear load < 5% |
| THF/ TIF |
< 2%/< 50 |
| Fuel tank Capacity (L) |
1500 |
1500 |
1500 |
1500 |
1500 |
1500 |
1500 |
Группа Продуктов : Генератор MTU
